Выражая общую заинтересованность в повышении комплексной безопасности и экономической эффективности перевозок грузов, в том числе опасных, путем совершенствования системы технического регулирования на транспорте, участники конференции приняли следующую Резолюцию:

       1.Работа по гармонизации национальных правил перевозки опасных грузов на всех видах транспорта с международными на основе Типовых Правил Рекомендаций ООН по перевозке опасных грузов, Международного морского кодекса по опасным грузам (Кодекс ММОГ) Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ), Европейского соглашения о международной перевозке опасных грузов по внутренним водным путям (ВОПОГ), Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) требует системного подхода и может быть выполнена только при тесном взаимодействии неправительственных организаций, бизнес-сообщества и власти.
       
       2. Рекомендовать Секретариату Международной Ассоциации по опасным грузам и контейнерам (IDGCA) сформулировать предложения в области технического регулирования, направленные на обеспечение комплексной безопасности и экономической эффективности на транспорте и направить их для рассмотрения в компетентные в данной сфере министерства и ведомства.
       
       3. Обратить внимание руководителей предприятий на необходимость глубокого изучения международных конвенций, кодексов, соглашений и стандартов и на связанную с этим задачу планомерного обеспечения повышения квалификации персонала, вовлеченного в работы с опасными грузами и контейнерами, во исполнение требований международных нормативно-правовых актов и требований постановлений Правительства Российской Федерации, учитывая при этом многолетний опыт подготовки и аттестации специалистов, имеющийся у Международного центра подготовки персонала IDGCA.
       
       4. На основании опроса участников конференции рекомендовать секретариату IDGCA подготовить предложения по проведению в Государственной Думе Федерального Собрания РФ Круглого стола с участием представителей федеральных органов власти и руководителей бизнес-структур по вопросам совершенствования технического регулирования и внедрения международных стандартов.
       
       5. Изучить проводимые рядом предприятий работы по созданию современных систем мониторинга и управления перевозками и подготовить предложения по их широкому распространению.
       
       6. Используя имеющуюся структуру и опыт работы IDGCA, привлекать к работе по совершенствованию международных регламентов и соглашений представителей бизнеса. Обратить внимание Минтранса России и других федеральных ведомств на необходимость разработки доступной для всех процедуры подачи предложений от имени Российской Федерации в различные комитеты и подкомитеты международных организаций (ООН, ИМО, ИСО, ВТО и др.).
       
       7. Привлекать к участию в работе комитетов и подкомитетов международных организаций, а также к подготовке предложений, подаваемых от имени РФ в международные организации, экспертов IDGCA.
       
       8. Признать работу Х Международной конференции и IDGCA полезной и результативной.